發布時間：2019-06-21 09:21:18
“趙師傅，今年過年回家嗎？”
“不回，今年還和你們一起過！”趙師傅笑著回答乘客?！?/span>
101路駕駛員趙平發師傅來自黑龍江哈爾濱，56歲的他已經開公交七個年頭，也連續七個春節堅守崗位，今年他仍舊選擇在路上過節。
行車中，車廂里時不時傳來趙師傅的溫馨提醒?！袄先思也患卑?，慢點下車?！薄奥闊┙o老人讓個座好嗎？”“人多不要擁擠，抓好扶手當心摔跤?！?......
回場后，趙師傅依舊忙碌，拿起清潔工具將車廂衛生打掃一遍，又仔細地查看每個角落看看有沒有乘客落下東西?！肮疽幎?，每趟發車前都要檢查車輛安全狀況和做好車廂清潔，隨時保持車輛安全舒適?！壁w師傅解釋道，“春運期間，乘客大包小包的東西多，萬一有落在車上可以趕緊上交車隊尋找失主，省得乘客著急?！?/span>
春運期間迎來返鄉潮、學生潮，臺州公交對安全工作比平日更加嚴格要求。對此，趙師傅沒有任何抱怨，他多的是一份贊同和理解?！耙髧栏顸c好，安全第一嘛，公司經常開展車輛安全狀況抽查、跟車突擊檢查等活動。其實沒啥，就是按照公司行車要求，把自己平時做的事情繼續做好就行?！?/span>
據了解，臺州公交一直很重視安全工作，每月會多次開展安全教育會，每天發車前都要進行酒精和血壓測試，駕駛員行車不得超速搶道......而趙師傅一直踐行著安全守則，開車以來保持著零事故記錄，也多次被評為先進個人、優秀駕駛員，他有屬于自己的“行車之道”。
“101線路乘客是以老年人為主的特殊群體，這就要求駕駛員必須細心、耐心和觀察力強，要‘喊著大號子，走著模特步’。開車時不僅要慢更要穩。老人家行動不便，就耐心等等。遇上高峰期，車廂擠得滿滿當當，必須隨時觀察車廂內的情況”。趙師傅笑著說，“除了技術好，還得心態好。只要一坐上駕駛座，就得把所有不愉快都拋開。帶情緒開車不安全，不及時自我調節心態，怎能做到微笑服務呢?！?/span>
趙師傅坦言，工作頭兩年并不是順利，語言溝通不暢是最大的難題，聽不懂方言，外加東北人特有的大嗓門，有些乘客對趙師傅的服務態度不是很滿意。對此趙師傅想到了一個“笨”辦法?！奥牪欢揖陀眯挠?，101是條老線路，很多老人習慣乘坐101出行，我就記下他們上下車站點，一般不會出錯?！壁w師傅說，“現在很多老乘客對我都很熱情，天涼了叮囑我注意保暖，逢年過節會給我送吃的之類，就像家人一樣?！?/span>
對遠在哈爾濱的親人，趙師傅可沒有與對乘客一樣“上心”。一個月前就叮囑趙師傅今年要回家過年，趙師傅卻當做“耳旁風”?！胺凑矝]啥大事遲點回也一樣，既然選擇干這行，就得擔起這份責任，這比自己回家過年重要。家里人不理解也得理解，行業特殊沒辦法?！壁w師傅輕描淡寫地說。原來101線路有兩個外地駕駛員也想回家，但是春運期間特別是春節前后客流量大，車隊人員非常緊張，趙師傅選擇了退讓和堅守。
春節是闔家團圓的日子，為了讓更多人不缺席全家年夜飯，很多公交駕駛員把不能陪伴家人的愧疚深藏在心底?！斑@份職業很平凡，日復一日往返于相同的行駛路線，卻肩負著乘客安全送到站點的責任，我覺得很有意義和成就感?！壁w師傅說,“對于家人，只能等我退休后，再彌補以前的缺憾?！?/span>
集團辦公室 王夢影